7月28日消息,中国物流与采购联合会今天公布了今年上半年物流运行数据。数据显示,上半年,全国社会物流总额160.6万亿元,按可比价格计算,同比增长4.8%,比1-5月提高0.3个百分点,二季度环比提高1.6个百分点,年内物流需求累计增长整体呈回升态势。综合来看,供应链上下游向常态化运行轨道回归,物流运行整体呈企稳趋好的发展状态。从物流需求结构来看,工业品物流、农产品物流增速总体平稳,为社会物流总额恢复提供了有力支撑;民生消费物流实现较快增长,对社会物流总额增长的拉动明显增强。与上年同期相比,民生消费、进口、再生资源等领域物流贡献率有所提升,合计贡献率近三成,拉动社会物流总额增长1.4个百分点。从不同领域看,结构分化趋势显现,主要呈现以下特点:
一是工业领域结构优化,物流需求升级动力明显。上半年,工业生产持续恢复,工业品物流总额同比增长3.8%,分别较1-5月份和一季度加快0.2和0.8个百分点。从月度看,二季度各月累计同比分别增长3.6%、3.6%、3.8%,呈总体回升态势,其中超过六成行业物流总额实现增长,显示工业物流整体回稳的态势较为稳固。工业品物流结构持续优化,新动能不断积聚,创新发展动能成为重要增长动力。上半年,装备制造业物流总额同比增长6.5%,占比较上年同期提高1.4个百分点。航空制造、智能设备、新能源和半导体专用设备等领域物流总额增速均超过20%,高技术制造带动物流需求增长的引擎作用继续显现。
(图源中国物流与采购网,下同)
二是民生消费物流恢复较快,多场景多领域同步改善。上半年,单位与居民物品物流总额同比增长10.0%,增速比一季度提高4.1个百分点。二季度各类消费场景持续恢复,相关物流需求呈较快增长。一是线上线下消费物流同步回升,全国实物商品网上零售额同比增长10.8%,增速比一季度加快3.5个百分点,上半年实现快递业务量超过600亿件;便利店、百货店等线下物流额增速均超过8%,零售消费和餐饮消费物流持续恢复。二是农村电商等重点领域消费物流连续回升,6月份农村电商物流业务量指数为128.4点,比上月上升3.3个点。平台监测大数据显示,“618”期间,农村地区网络零售额同比增速比全部网络零售额高2.8个百分点,农村电商物流需求实现加速发展。
三是进口物流量增长韧性较强,结构呈现分化。上半年进口物流总额8.6万亿元,按可比价格计算,同比增长13.8%,增速比一季度提高1.9个百分点。我国进口实物物流规模整体稳中有升,展现了较强的韧性。从结构看,各领域进口量有所分化,农产品和大宗商品进口物流量持续增长,机电产品等制造品有所回落。大宗商品方面,上半年,能源、矿砂、粮食等大宗商品进口量同比增加17.1%;工业制造品方面,受到部分国家出口限制等因素影响,机床、集成电路等进口物流量均有下降。
上半年,随着上游需求稳步恢复,物流供给同步增量提质,加之多部门出台物流政策保畅通、降成本相关政策逐步显效,经济循环畅通有所改善,物流运行成本整体有所回落。主要呈现以下特点:
一是物流运行成本小幅回落。上半年,社会物流总费用8.6万亿,同比增长3.7%,增速低于同期社会物流总额、GDP增长水平。社会物流总费用与GDP的比率为14.5%,比今年一季度、2022年上半年回落0.1个和0.3个百分点。综合来看,当前我国经济增长进入动力转换期,物流运行也随之同步转型。经济增长由去年以工业推动为主,转为服务业和工业共同推动,单位GDP物流实物周转量有所下降。同时装备、高端制造物流占比持续提高,配套的产业、产品供应链也逐步向精益一体化物流转变,产业组织协同能力和供应链韧性提升,产业组织协同能力和供应链韧性提升,物流运行效率相对良好,单位成本持续回落。
二是产业循环改善库存周转加快。从社会物流总费用构成变化来看,运输费用占比比上年同期提高0.6个百分点,保管费用下降0.5个百分点,管理费用下降0.1个百分点。显示当前物流运行逐步“由静转动”,生产、流通、消费等经济循环逐步畅通。从上游数据来看,规模以上工业企业存货自2022年4月末持续回落,截至5月末存货增速降至0.8%,结合工业营业收入回升幅度相对偏弱情况来看,而生产未见明显扩张同时库存增速放缓,显示多数工业企业或进入去库存阶段。从物流数据来看,物流业景气指数、中国仓储指数均显示物流仓储周转速度加快,库存水平持续回落。两项指数中反映的库存周转效率指数二季度以来均保持在扩张区间,且环比持续回升。同时平均、期末库存指数均为位于50%以下,环比持续回落。综合来看,经济循环整体趋于改善,仓储周转效率提升,但行业分化依然存在,消费、升级领域则流通周转加快库存水平较低,部分传统制造领域库存依然较高。
三是物流服务供给量质齐升。上半年,物流业总收入达到6.3万亿元,同比增长5.3%,仍保持平稳较快增长。显示随着物流需求逐步恢复,物流服务供给持续增加,同时随着产业结构升级、消费领域拓展,物流供给结构优化调整。从结构看,运输、快递物流收入合计贡献率超过八成,有效保障上下游物流动态运转。从行业景气看,行业整体处于较高景气区间,上半年物流业景气指数平均为51.2%,明显高于上年同期水平。二季度平均超过52%,比一季度提高2个百分点。显示物流业务活动整体较为活跃,行业景气水平良好。从重点企业情况看,物流企业经营规模保持较快的恢复性增长。上半年重点物流企业物流业务收入增速为10.0%,年内均保持较快增速。其中,供应链、快递物流业务收入增速超过18%,均高于重点企业平均水平,供应链一体化、民生消费等领域业务恢复较快,显示物流企业业务发展与上游需求恢复基本同步。
四是重点领域物流基建投资加快。上半年,物流基础设施网络运行畅通,重点领域基建投资势头良好。国家统计局数据显示,上半年基础设施投资同比增长7.2%,其中,铁路运输业投资增长20.5%,水利管理业投资增长9.6%。上半年,由国家发展改革委审批核准的基建投资项目91个,总投资超700亿元,投向主要集中在能源、高技术、交通物流等行业。围绕重点领域和关键环节,交通部组织开展多项试点,山东“智慧港口建设”、江苏“‘四好农村路’高质量发展”等试点成效良好,发挥了示范带动作用。围绕“补短板”,商务部、国家邮政局多部门着力推进县乡村三级物流配送体系建设,加强农村物流基础设施建设,建设县级寄递物流公共配送中心和村级寄递物流综合服务站,上半年我国农村地区快递的收投量已经超过200亿件,较去年同期增长了30%以上。综合来看,物流多领域基建建设持续加快,为实体经济循环畅通提供了重要支撑。
五是物流政策作用显现,物流营商环境持续改善。上半年,宏观与物流政策协同发力,减税、降成本、助企纾困效果不断显现,在提振物流需求的同时改善物流企业营商环境,激发了市场主体活力。比如发改委等多部门联合发布《关于做好2023年降成本重点工作的通知》提出了推进物流提质增效降本等8个方面22项重点任务以及系列相关政策,着力推动完善现代物流体系、落实物流多项税费减免延期、促进运输结构调整优化、助力打通“最后一公里”、实现交通物流提质增效。交通部持续大力推进“公转铁”“公转水”,加快发展多式联运,着力推进运输结构调整优化,1-5月份集装箱铁水联运量同比增长超过10%。海关总署围绕打通落实的“最后一公里”,青岛、广州、南昌海关等因地制宜出台细化配套举措,重点调研显示相关集装箱运输周转时间减少,单位集装箱节约物流费用百元左右。
综合来看,上半年物流运行延续恢复势头,供应链循环进一步畅通。二季度部分项指标虽有波动但总体恢复势头较好,物流运行效率有所改善,单位物流成本稳中有降。但也要看到当前物流运行仍面临一定压力。
一是需求不足的问题依然,多领域支撑格局待巩固。从社会物流总额变化来看,物流需求恢复历程仍存波动,4月份受上年基数较低影响增势良好,5月份恢复势头略有减缓,6月份在新动能引领带动下有所改善,同比分别增长6.3%、4.8%、5.9%,显示社会物流总额持续稳定恢复的势头尚不牢固。从重点调研数据来看,近六成的企业认为订单需求减少是困扰物流企业发展的主要原因,二季度物流企业对市场需求不足感受明显增加,反映需求减少的企业比重大幅提高。特别是集中反映在道路运输、仓储装卸等传统行业。
二是物流市场竞争更趋激烈,服务价格进一步下跌。上半年,物流市场竞争格局有所加剧,绝大多数运输细分领域供大于求局面持续,价格均低于同期水平。海运方面,沿海散货、集装箱市场稳中趋缓,运输需求缺乏增长动力,多数货类、航线运价走低。6月份,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数月平均值960.49点,环比回落4.3%;中国出口集装箱综合运价指数月平均值918.89点,环比回落3.5%。公路方面,传统淡季叠加前期需求集中释放等因素,运价延续回落走势。6月份中国公路物流运价指数为102.4点,环比回落0.17%,年内价格或将持续低位运行。
三是微观主体经营压力减缓趋势不明显。重点调研情况显示,当前物流企业经营面临的主要问题仍是经营成本较高,特别是有超过七成的调查企业认为经营成本上涨压力持续增加,比一季度有所提高。从不同行业看,道路、水上等运输相关企业反映成本上涨较为集中。物流供应链服务体系仍待健全。当前物流供给尚未真正实现各环节的供应链化服务保障,多数领域面临同质化竞争、价格低迷、成本上涨的压力,转型升级迫在眉睫。
从全年来看,支撑物流稳定恢复的有利条件依然较多,物流需求有望继续扩大。一是物流需求潜力尚存。今年以来我国产业结构、消费升级呈现较快的恢复发展势头,工业制造创新动能持续增强、乡村振兴有效实施,高技术物流、农村物流等领域有望实现较快增长,有利于物流需求潜力进一步释放。二是物流企业预期稳中向好。6月份物流业景气指数中的业务活动预期指数连续6个月在55%左右高景气区间,铁路运输业、航空运输业和多式联运领域业务活动预期指数分别达到57.9%、62.5%和57.1%,表明物流企业对市场前景看好。三是物流运行环境继续改善。各地区各部门持续出台物流领域实施政策,保障交通运输基础设施畅通,维护物流运行秩序,助企纾困,助力物流运行稳定恢复。
随着下半年国家提出的进一步扩大内需,提振汽车、电子产品、家居等领域,整治乱收费、鼓励促进民营经济发展,建设现代化产业体系,加强民生保障等系列发展方向的明确定位,同时结合物流产业具有巨大的潜力和良好的韧性,社会物流需求长期向好的趋势将更明显。
