10月8日消息,达飞货运航空宣布从10月3日起开通从巴黎飞往开罗的定期航线,每周一班,由一架A330F飞机执飞。目前,达飞货运航空拥有由12架全货机组成的机队,2024年,还将有4架空客A350F飞机和2架波音B777F飞机加入机队。
开罗机场是全球重要的航空货运和客运枢纽,为该地区的多式联运连接提供了适应性的基础设施。达飞货运航空表示,推出这一新服务也加强了达飞货运航空与法荷航集团(Air France-KLM)旗下马丁航空货运公司的航线合作,也是对现有服务的补充,将为客户提供更多的运输选择,更好的满足其航空运输需求。
图源:CMA CGM官网
早在今年4月,法荷航集团和达飞集团宣布,正式启动双方于2022年5月公布的航空货运长期战略合作伙伴关系。此项合作初始期限为10年,在此期间,法荷航集团旗下的法荷航马丁航空货运公司与达飞集团旗下的达飞空运将整合各自具有互补性的货运网络、全货机运能和专属服务。
合作将充分利用法荷航集团庞大的航空货运业务、经验和能力(特别是与药品、易腐货物、快运货等特种货物相关的空运业务、经验和能力),及其以巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场为全球枢纽的全球货运网络和一流设施。同时,达飞也将贡献其大型商业网络和全球物流平台,为合作项目服务。
图源:CMA CGM官网
两家集团还以引领可持续航空为目标,承诺到2050年实现净零碳排放。双方计划通过投资飞机换代(已确定订购下一代飞机,尤其是空客A350F货机)和使用可持续航空燃料(SAF),减少所产生的环境足迹。
2021年12月,法荷航启动了航空货运行业的全球首个SAF计划,使空运货代和托运人能够有效参与航空业的二氧化碳减排。达飞集团已经决定建立能源基金,通过在五年内投入15亿美元预算和建立专属团队,努力加快能源转型,以实现2050净零排放目标。该基金投资支持新型燃料的工业化生产,以及覆盖达飞集团业务基础的低排放交通解决方案。
