11月22日消息,在今日的北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中,北京市交通委员会静态交通管理处副处长、二级调研员赵寒露出席并介绍,目前在北京运营的共享单车企业分别是美团单车、滴滴青桔单车和哈啰单车。截至2023年11月17日24时,今年共享单车骑行量突破10亿人次,创历史新高,日均骑行量已达311.57万人次,同比2022年增长9.04%。
图截自北京交通广播公众号
受天气和温度等因素影响,共享单车骑行量呈现显著的季节性波动特征。随着冬季来临,市交通委将继续坚持总量动态调控政策,开展淡季减量工作。
美团单车北京政府事务总监郝先率,滴滴青桔单车政府事务部总监殷骁潇,哈啰单车北京品牌负责人王帆也出席了本次广播。据王帆介绍,2023年1-9月,被纳入“北京区域违规停放联合限制骑行名单”的用户共计599人。
据行业协会统计,在被限制骑行的599人用户中,主路违停149人,占比25%;禁停区违停3次及以上的136人,占比23%;非高峰期电子围栏外6次及以上的122人,占比20%;因恶意破坏共享单车、私自占有共享单车、利用共享单车实施违法犯罪行为、被企业采取风控措施的用户192人,占比32%。下一步,企业将扩大巡查范围,针对16处禁停区、二、三环、高速公路主路展开高频巡查。
图源:北京日报
今年8月,北京启动了共享单车停车专项治理“百日行动”。市交通委指导各区持续扩大电子围栏管理范围,截至目前,中心城区轨道站点互联网租赁自行车电子围栏管理覆盖率达94.4%,年底前将实现全覆盖。各区督促各运营企业按照不低于车辆投放数量0.3%标准配备车辆运维人员,并细分调度岗、码放岗和引导岗;全市范围内投放车辆中使用高精度定位技术的车辆数已达34.49万辆,占比进一步提升。
此外,市交通委指导各区按照新出台的《城市道路空间非机动车停车设施设置规范》地方标准,持续加大停放区施划。截至目前,全市已施划停放区3.4万处。可容纳车辆数74.41万辆,较今年年初增加了6000处。
下一阶段,北京市交通委将根据骑行量、城市空间承载力、交通供给结构等因素,测算2024年-2026年调控期内各服务区车辆投放总量区间,推动车辆更新置换,继续扩大电子围栏技术应用,推动实现全市已开通轨道站点互联网租赁自行车电子围栏管理全覆盖。
