“印象很深的一个评价是，一个西班牙消费者7天收到货，洋洋洒洒写了一长串说产品有多么好、物流有多么快”，复古女鞋品牌Tma Eye的总经理陆磊在
速卖通于菜鸟全球五日达的发布会上说到。
3月19日，
巴巴旗下的菜鸟
内另一业务速卖通对全球5日达服务进行了升级，新增服务国家包括德国、法国、葡萄牙、沙特、美国和墨西哥等核心市场，全球五日达国家新增到了十多个海外国家与地区。
Tma Eye在2022年下半年才入驻速卖通全托管，2023年全年的GMV就已超过了100万美金。当前Tma Eye主要以欧美市场为主，现在这款品牌女鞋有望以更快的速度抵达更多的国家。
陆磊的计划是跟随平台政策，在继续稳定好欧美市场之外，下一步拓展中东和拉美地区市场。她的选择并不是一个孤例。跨境电商玩家们知晓的一个亘古不变的道理是，“不要和平台政策对抗，而要跟随平台的策略走”。
来自江苏徐州的家具商家顾荣军，因为大件商品物流运输偏繁琐，这两年主做东南亚和韩国市场，“针对大件商品，速卖通在韩国开设了全托管”，其东南亚市场则自建海外仓，过去一年里仅两个店铺销售额就超过了600万人民币。
平台也正在加大在“基础设施”层面的建设，速卖通和菜鸟分别在全托管、半托管和物流履约上给予更多的投入。
据3月14日韩联社报道，阿里巴巴日前向韩国政府提交商业计划书，今后3年将在韩国投资11亿美元扩大业务布局，其中一个计划是今年将在韩国开建综合物流中心，面积达18万平方米。
蓝鲸财经得知，在仓储物流重投入之外，2024年开始菜鸟也会着重加大在最后一公里的履约配送上。菜鸟方面称，菜鸟将在欧洲和墨西哥新开本地客服服务站点，墨西哥是速卖通全球第6个有本地客服站点的小语种国家，未来将有超100名本地客服工作人员为墨西哥消费者服务。
“我们希望把全球5日达打造成为跨境商家的全球闪送”，菜鸟集团副总裁、国际快递总经理丁宏伟介绍到，其称物流时效是驱动跨境电商平台提升单量的重要突破口。更大背景上而言，菜鸟全球物流的加持已经成为速卖通在“出海四小龙”竞争中的一项突出能力。
过去的成绩，已经证明了速卖通和菜鸟这对阿里巴巴旗下的出海搭子“一荣俱荣”的特性。
2024财年Q3季度，速卖通和菜鸟分别以44%和24%的营收增长成为阿里营收增长最快的两大业务板块，285.16亿和284.76亿的营收让两者成为淘天之后营收规模第二和第三的业务板块。
如果说在国内电商市场上，淘宝和天猫是在做防守反击，希望保持住市场份额第一。那么在海外市场上，阿里海外电商的核心速卖通或许心态会更简单而直接，全力以赴做投入并追赶
旗下的Temu和SHEIN，在多个场合阿里CEO吴泳铭和国际商业一号位蒋凡都表达过加大投入的说法。
蓝鲸财经获悉，在新一年里蒋凡给旗下高管团队设立了一个较高的任务，与其他出海玩家们的决战就在这一两年之间，成功了就会继续展开竞争，而如落后或许只会“泯然众人焉”。在这个竞争中速卖通无比需要菜鸟在履约上的提速，而菜鸟同样需要速卖通进一步扩大的包裹量。
速卖通电商商家顾荣军告诉蓝鲸财经的一个细节是，在菜鸟全球五日达升级发布会的前一天，他来到杭州跟与自己沟通的数位“阿里小二”又聚了聚，“他们心态这会挺放松的，先前还老推着我们商家走，感觉今年他们的KPI已经完成了，3月之后的阿里新财年可能会继续卷起来”。
