3月27日消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，3月18日-3月24日，国家铁路累计运输货物7416.9万吨，环比下降2.76%;全国高速公路累计货车通行5258.5万辆，环比增长2.29%;监测港口累计完成货物吞吐量24766.1万吨，环比增长1.24%，完成集装箱吞吐量562.3万标箱，环比增长3.16%。
邮政快递累计揽收量约31.1亿件，环比增长2.44%;累计投递量约30.45亿件，环比增长0.59%。民航累计保障航班11.2万班(其中货运航班4120班，包括国际货运航班2572班，国内货运航班1548班)，环比增长2.89%。
图源：交通运输部公众号
3月20日，中国快递协会第三届第二次会员大会在河北廊坊召开。会议听取中国快递协会2023年工作报告和财务报告，审议新增理事单位资格。
国家邮政局局长赵冲久出席会议，中国快递协会会长高宏峰，国家邮政局副局长陈凯讲话，并分别为在助力乡村振兴、应急保障、快递助残就业等方面作出贡献的企业和先进省级快递协会颁发奖项。
会议要求，要乘势而为，不断加强科技创新和科技应用，加快发展新质生产力，加速行业向高质量发展。持续深耕制造业领域，着力提升行业服务生产的能力，稳步促进产业链和供应链的韧性水平。
图源：中国快递协会公众号
近日，满载30车来自顺丰、京东、中外运等快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列从西安国际港站出发，一路向西开往乌鲁木齐三坪站，标志着首趟多联快车(西安——乌鲁木齐)快递电商班列正式开行，为有效降低社会物流成本，服务国内快递电商类货物运输开辟了新通道。
此次开行的X387次多联快车快递电商班列采取“干线铁路班列+两端集配”的多联快车组织模式，实行客车化开行，每天一班。班列每天9:09分从西安国际港站发车，38小时后抵达乌鲁木齐三坪站，较公路运输缩短5小时左右，运输时效提升12%。并采取火车直接对卸汽车的方式，在列车抵达当天便开始货物配送，次日快递小哥便可以将货物送到客户手中，进一步提高了班列的时效性。
此外，X387次多联快车快递电商班列将首次采用北斗定位系统，为客户提供实时的货物运输轨迹追踪，进一步提升了集装箱多式联运快速运输的用户体验。
