铅酸蓄电池广泛用于汽车的启动和发动机熄火情况下的电气设备用电。它的电极是由铅和铅氧化物，电解液是稀硫酸。充电状态下，正负极都是硫酸铅。
车用电瓶规格较多，它根据发动机功率大小来选电瓶的容量。单个电瓶一般为12V，电流大小不一样，比如说有的车用12V，60Ah，有的用12V，105Ah，而大客大货可能用24V（两个电瓶串联），120Ah。
电瓶内部结构较为简单，它有6个小格，每格2v，串联后为12V，每格充电电压可为2.4v，放电电压可为1.5v。它组成一个12v电瓶。在汽车上，12V电瓶充电可达14V±0.2v。
车用电瓶正常情况下寿命在3年左右，也有5年，如果使用不当，长时间在发动机不启动情况下使用用电设备，寿命会大大缩短。当电瓶电量低于10.5V时，发动机难以启动。如果放电情况下，电压低于9.5v，发动机也难以启动。
汽车用电瓶有免维护和可维护两种。对于免维护电瓶大家只能对正负极检查而已。如果是可维护电瓶，大家就要经常检查电瓶的正负极是否氧化，电解液面是否符合要求，主要做以下几点：
1，电瓶正负极是否氧化，如果氧化，用开水冲洗即可。
固定螺丝腐蚀就要更换。
2，电解液在上限和下限之间，如果少了必须加蒸馏水，或者加纯净水，千万别加自来水。
3，检查电瓶通气孔，通气孔绝不能堵塞，否则电瓶溢出的氢气和氧气会爆炸。
4，一般情况下，不建议加电解液。它的比重为1.28，如果比重低于1.19，建议加电解液。
汽车电瓶在发电机对其充电时，它将电能转化为化学能储存。当启动机用电时，它将化学能转化为电能供启动机使用。
汽车电瓶在使用过程中，我们要注意以下几点：
1，防止与金属容器接触。千万不要用导体直接连接正负极。否则容易冒烟，燃烧。
2，不能放在密闭环境中。
3，用充电机充电时，要保持通风孔畅通，不能过热，时间过长，否则有爆炸危险。
4，远离火花，高温，阳光直射的地方。
5，汽车维修作业时，必须拆下负极线。
汽车电瓶的寿命与车主维护有关。为什么有的电瓶寿命长，为什么有的电瓶寿命短，很大程度上其实是由车主来决定的。
